135 euros. Ce n’est pas le prix d’un billet de train, ni celui d’un smartphone d’entrée de gamme. C’est le montant de l’amende qui guette tout conducteur négligeant le contrôle technique de son véhicule. Depuis mai 2018, la règle a resserré ses filets : deux ans pour les voitures particulières, un an pour certains utilitaires, et désormais, même les motos entrent dans la danse. La moindre vente, la moindre contre-visite peut déclencher une vérification supplémentaire. Les oublis coûtent cher : la loi ne fait pas de cadeaux.
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Quels sont les délais à respecter entre deux contrôles techniques ?
Le contrôle technique s’impose à tous les véhicules légers de moins de 3,5 tonnes qui circulent sur le territoire français. Le cadre est net : le premier contrôle technique doit être effectué dans un centre agréé pendant les six mois qui précèdent le quatrième anniversaire de la date de première mise en circulation. Sur la carte grise, cette information se trouve en rubrique B.
Une fois ce premier passage effectué, impossible de relâcher la vigilance : la fréquence du contrôle technique périodique s’établit à deux ans, pas un jour de plus. La vignette de contrôle technique collée sur le pare-brise affiche clairement la date limite à respecter. Il n’existe aucune marge de manœuvre : dépasser cette date, c’est s’exposer non seulement à une amende de 135 €, mais aussi à l’immobilisation du véhicule lors d’un contrôle routier.
La vente d’un véhicule ajoute une contrainte : le contrôle technique doit dater de moins de six mois au moment de la transaction. Ce procès-verbal fraîchement émis devient le passeport du futur acquéreur et reste indispensable pour toute démarche administrative liée à la carte grise.
Un cas particulier a bousculé la routine : durant la crise sanitaire, les propriétaires ont bénéficié de délais supplémentaires, allant jusqu’à 104 jours selon la situation, grâce à une décision du ministère de la Transition écologique. Aujourd’hui, ces dérogations appartiennent au passé et la règle stricte des deux ans s’applique à nouveau. Côté portefeuille, le prix du contrôle technique évolue selon le centre et la région : en général, comptez entre 75 et 78 € pour cette formalité.
Voiture, moto, utilitaire : des règles différentes selon le type de véhicule
Les exigences varient en fonction de la catégorie du véhicule. Pour une voiture particulière, le contrôle technique couvre 133 points de vérification, du système de freinage à la structure du châssis. Les véhicules électriques ajoutent une couche supplémentaire avec 11 points spécifiques : contrôle de l’isolement électrique, vérification de la batterie, absence de fuite. Un examen adapté à l’évolution technologique du parc automobile.
Pour les utilitaires légers, la cadence s’intensifie. Les véhicules affectés au transport de marchandises doivent passer un contrôle technique complémentaire chaque année, focalisé sur les émissions polluantes et l’état général de la carrosserie. Cette obligation ne s’applique ni aux voitures particulières, ni aux véhicules de collection.
Le dossier des motos vient s’étoffer : le contrôle technique moto se déploie progressivement, conformément à une décision européenne. En France, seuls certains deux-roues sont déjà concernés, principalement lors d’une revente. La généralisation du contrôle périodique pour les motos et scooters est attendue, avec un nombre de points à vérifier bien plus réduit que pour les voitures.
Si l’examen révèle une défaillance majeure, le propriétaire dispose de deux mois pour effectuer les réparations et présenter le véhicule en contre-visite. En cas de défaillance critique, l’immobilisation est immédiate. Ce rythme strict ne souffre aucun retard, qu’il s’agisse d’une citadine, d’un utilitaire ou d’un deux-roues.
Un oubli de contrôle technique, quelles conséquences et comment l’éviter ?
Un contrôle technique périmé expose le conducteur à une amende forfaitaire de 135 euros. En cas de majoration, la facture grimpe à 375 euros, et peut même atteindre 750 euros si le paiement tarde. Les forces de l’ordre peuvent également immobiliser le véhicule sur-le-champ, jusqu’à ce qu’un procès-verbal en règle soit présenté.
En cas d’accident, les ennuis prennent une autre dimension : l’assurance automobile peut refuser d’indemniser les dommages si le contrôle technique n’est plus valide. Un détail qui change tout : sans contrôle à jour, il devient impossible de renouveler le certificat d’immatriculation en préfecture. Lors d’une vente, le procès-verbal datant de moins de six mois s’impose, faute de quoi la transaction ne pourra pas aboutir.
Pour éviter ce type de mésaventure, quelques habitudes simples peuvent faire la différence :
- Inscrivez la date limite du prochain contrôle dans votre agenda, ou programmez une alerte sur votre téléphone.
- Consultez le site Histovec pour passer au crible l’historique des contrôles techniques : un réflexe utile lors d’un achat ou d’une revente.
- Gardez la vignette de contrôle technique bien visible sur le pare-brise : elle rappelle d’un coup d’œil la prochaine échéance.
L’Organisme Technique Central archive toutes les données relatives aux visites. Si vous égarez un procès-verbal, le centre agréé est identifiable grâce au numéro inscrit sur la vignette. Anticiper la prise de rendez-vous demeure le meilleur moyen d’éviter toute mauvaise surprise.
Au final, respecter le calendrier du contrôle technique, c’est éviter la sanction, protéger sa sécurité et celle des autres. Un simple oubli peut transformer la route en parcours semé d’embûches. À chacun de choisir le chemin le plus sûr.
